Antoine et Jean-Paul, Ultimate Cup et Klass GP, 4 et 5 septembre au Mans
— article publié le : 4 octobre 2021
Retour sur la participation du fils Antoine et du père Jean-Paul, sur le circuit du Bugatti – Le Mans, long de 4.185 km pour rappel. Pour l’ultimate cup, c’est la 4ème manche, mais seulement la seconde pour Antoine, sur ce circuit mythique, qu’il connait très peu (il n’a fait qu’un roulage en 2019).
CATÉGORIE CHALLENGER 1000, Samedi : 10h10 – Essais libre : bonne mise en route, dès les premiers tours Antoine se place dans le top 5, avec un chrono de 1.47.12. Antoine remarque juste un problème de freins, ce qui nécessitera une petite séance de mécanique avant la première séance de qualifications.
13h50 – Qualifications 1 : Antoine roule en 1.45.50, ce qui le positionnera en 4ème sur le départ, et part donc en seconde ligne. Hélas il se plaint toujours de ses problèmes de freins.
18h25 – Course 1 pour 11 tours : départ moyen pour Antoine. Il se retrouve 7ème au premier passage, mais au second tour, il fait signe que rien ne va, défaillance de ses de freins arrivé au freinage de la courbe Dunlop, là où la vitesse maximum atteint 270 km/h. Il est malheureusement contraint à l’abandon.
Après avoir nettoyé les étriers, changé de liquide, changé le maitre-cylindre et purgé une troisième fois le système, Antoine espère que cela ira mieux pour le lendemain.
Dimanche : 15h05- Secondes qualifications : Antoine roule en 1.45.80 et partira donc en position 6. Malheureusement le problème persiste, Antoine décide malgré lui de ne pas prendre le départ de la seconde course.
Bilan du week-end, malgré ce souci, Antoine reste positif et content de ses chronos pour un premier roulage réel sur ce beau circuit.
Catégorie KLASS GP pour Jean-Paul, pour la 3ème manche de ce championnat. Jean-Paul n’a pas roulé sur ce circuit depuis 1993. Il était très heureux de pouvoir le faire à nouveau.
Samedi : soleil présent avec 29°. Un peu chaud ! 8h40 – Essai libre : Jean-Paul roule en 1.59.67 et se positionne 14ème au général sur 44 participants, bonne mise en jambe malgré une petite appréhension du premier tour de piste après tant d’année.
11h35 – Séance qualificative N°1 : Il roule en 1.56.97 et se positionne à la place 20 pour le 1er départ, il partira donc de la 7ème ligne.
15h50 – Course 1 avec 10 tours : départ mitigé, car Jean-Paul se fait enfermer. Il bataille toute la course avec 3 adversaires. Course motivante, avec un bon rythme. Il termine 17ème au général et 13ème de la catégorie 250 GP. Meilleur chrono en 1.54.80.
18h50 – Séance qualificative N°2 : Il roule en 1.56.60 et partira en position identique à la première course. Difficile de faire une qualification à peine 2h après une course !
Dimanche : mêmes conditions météo. 14h40 – Course 2 pour 10 tours : très bon départ de Jean-Paul. Il passe de la 7ème ligne à la 3ème et accroche le peloton de tête. Malheureusement, un drapeau rouge suite à un accrochage dans le premier tour, les contraint à refaire une seconde procédure de départ- 1tour de mise en place et 1 tour de chauffe. La course repartira pour 6 tours. Départ donné, Jean-Paul prend un départ moyen, mais dès le premier tour, il est contraint à l’abandon pour un problème technique.
Malgré ces petits aléas, le bilan du week-end reste positif avec de très bons moments père-fils.
RDV les 9-10 octobre sur le circuit de Nevers Magny-Cours.